RUMAH / BERITA / Berita Industri / Apa yang harus Anda periksa sebelum memulai dorongan di sekitar lift vertikal

Berita Industri

Apa yang harus Anda periksa sebelum memulai dorongan di sekitar lift vertikal

Inspeksi struktur mekanis adalah tautan utama untuk memastikan pengoperasian peralatan yang aman. Operator perlu menggunakan kombinasi inspeksi visual dan inspeksi alat untuk sepenuhnya mengkonfirmasi integritas struktural kaki dukungan, dengan fokus pada apakah ada deformasi, retakan, dan kerusakan lainnya. Pada saat yang sama, permukaan silinder hidrolik harus tetap bebas dari akumulasi karat dan minyak untuk memastikan fungsi normalnya. Mengambil merek peralatan yang terkenal sebagai contoh, preload kaki dukungannya harus disesuaikan secara akurat menjadi 200n · m dengan kunci pas torsi untuk memastikan bahwa ia masih dapat mempertahankan koneksi kaku yang andal saat membawa beban pengenal 300kg. Inspeksi status ban harus fokus pada tekanan udara (biasanya antara 0,6-0,8mpa) dan tingkat keausan. Ketika kedalaman tapak kurang dari 1,6mm, itu harus diganti dalam waktu. Mekanisme penguncian pagar platform harus diverifikasi dengan uji pemuatan yang dinamis. Di bawah kekuatan dampak lateral yang disimulasikan 50kg, deformasi pagar pembatas tidak boleh melebihi 5mm untuk memastikan keamanannya.

Deteksi sistem listrik membutuhkan pembentukan mekanisme perlindungan multi-level. Paket baterai harus diperiksa menggunakan tester resistensi internal profesional untuk memastikan bahwa nilai resistansi internal dari setiap baterai berada dalam kisaran 1,5-3MΩ. Ketika tegangan sel tunggal lebih rendah dari 12V, itu harus diisi secara merata. Tes mandiri dari sistem kontrol perlu mencakup 28 fungsi inti seperti logika PLC, sinyal sensor, respons tombol berhenti darurat, dll., Terutama untuk memverifikasi apakah sakelar batas dapat dengan cepat memicu rem ketika berada 0,3m jauhnya dari hambatan. Sebuah kasus dalam industri tertentu menunjukkan bahwa kecelakaan melintasi peralatan yang disebabkan oleh penundaan sinyal sakelar batas 0,2 detik telah menyebabkan kerusakan pada peralatan presisi bernilai jutaan, yang sepenuhnya menunjukkan pentingnya tautan deteksi ini.

Inspeksi sistem hidrolik perlu fokus pada verifikasi ganda kinerja dinamis dan statis. Deteksi level oli harus dilakukan dengan menggabungkan pengukur level oli dengan uji teleskopik silinder hidrolik. Ketika peralatan berada dalam keadaan yang tidak dimuat, jika platform tidak dapat sepenuhnya mendarat, oli hidrolik ISO VG46 harus segera ditambahkan. Pemantauan suhu oli harus dilakukan selama 10 menit sebelum peralatan dimulai. Ketika suhu sekitar lebih rendah dari -10 ℃, perangkat pemanas harus mulai memastikan bahwa suhu oli naik ke atas 15 ℃. Selain itu, tes tekanan harus dilakukan di bawah beban terukur. Jika tekanan sistem melebihi 18MPA, katup pengaman harus depresi dalam 0,5 detik untuk mencegah potensi bahaya keselamatan.

Sistem verifikasi yang berlebihan perlu ditetapkan untuk inspeksi perangkat perlindungan keselamatan. Arester jatuh harus diverifikasi melalui tes musim gugur yang disimulasikan. Ketika platform turun dengan kecepatan 0,5 m/s, arester jatuh harus dikunci dalam 0,1 detik. Fungsi tombol berhenti darurat perlu diverifikasi melalui tes pers berkelanjutan untuk memastikan bahwa jarak pengereman tidak melebihi 0,2m. Inspeksi tanda -tanda keselamatan perlu mencakup 8 lokasi utama seperti badan peralatan, area operasi, dan panel kontrol. Ketika koefisien reflektif dari tanda lebih rendah dari 0,3, perlu diganti pada waktunya untuk memastikan visibilitas di berbagai lingkungan operasi.

Inspeksi kemampuan beradaptasi lingkungan perlu dilakukan dalam kombinasi dengan skenario operasi tertentu. Dalam lingkungan suhu rendah (-20 ℃), efisiensi pemanasan perangkat isolasi baterai perlu diverifikasi untuk memastikan bahwa suhu paket baterai tidak lebih rendah dari -10 ℃; Dalam lingkungan yang lembab (kelembaban relatif melebihi 80%), penyegelan kabinet listrik perlu diperiksa, dan ketika resistensi isolasi lebih rendah dari 50mΩ, harus dikeringkan. Kasus aplikasi gudang pelabuhan menunjukkan bahwa melalui transformasi kemampuan beradaptasi lingkungan, tingkat kegagalan peralatan telah turun dari 12% di musim dingin menjadi 3%, yang sepenuhnya membuktikan pentingnya inspeksi kemampuan beradaptasi lingkungan dalam meningkatkan keandalan peralatan.